Фортуне ми се недавно насмешила. Био сам у потрази за надоградњом своје столице и на Цраигслисту сам наишао на половну Херман Миллер Аерон столицу за око 300 долара. Пошто трговци Херман Миллер -а обезбеђују нове резервне делове, кренуо сам да обновим стару столицу Аерон у скоро ново стање. Ево водича корак по корак за замену дотрајалог Аерон седишта и наслона за леђа ...
сачувати Пин Ит
Шта ће вам требати:
- 3/8 Мицро Кључ Мицроторк у стилу кликера са шестоугаоним наставком
- Кључ за уклањање Б-веза
- Кључеви имбус кључа (за досезање уског подручја Б-везе)
- 4, 5 и 6 мм шестерокутни наставци
Припрема: Прво сам контактирао Хермана Миллера како бих разговарао о мојим плановима и добио техничку помоћ и информације пре него што сам демонтирао свој нови драгоцени посед. Царла у Херман Миллер -у ми је дала списак алата и спецификације за уклањање и затезање шестерокутних вијака који су користили за држање Аерона заједно. Згодан алат овако може вам помоћи у уклањању шестерокутних вијака наслона седишта.
Уклањање задњег оквира : 4 вијка наслона сједала једноставно се уклањају помоћу а Шестерокутни кључ од 5 мм , али њихово правилно затезање захтева а момент кључ . Кључ обртног момента омогућава већу контролу над притиском затезања који се врши на вијак, топло се препоручује да не оштетите столицу. Када моментни кључ достигне подешену чврстоћу, кликне на место.
Сада када је наслон седишта искључен, Б-везе доњег дела седишта Аерона биће приступачније (погледајте слику испод). Дакле, пређите на замену седишта пре него што осигурате нови наслон седишта. Када будете спремни, стари наслон седишта можете заменити новим користећи исте шестерокутне вијке од 5 мм. За причвршћивање наслона седишта потребан је обртни момент од 70-100 инча.
сачувати Пин Ит
шта значи 10:10
Уклањање оквира седишта: Да бисте уклонили само седиште Аерона, морате уклонити укупно 4 вијка. Препоручујем да прво уклоните Б-везе доњег седишта. Користећи Шестострани кључ имбус кључ од 4 мм , држите вијак клијештима на мјесту док кључем уклањате сигурносну матицу (прва горња лијева слика горе). Затим уклоните доњу Б-везу са седишта и учините исто за другу страну (укупно 2 вијка и матице Б-везе).
Сада можете уклонити две Б-везе испод седишта. Б-карике ће се слободно љуљати и могу се поставити на базу точкова Аерон.
За бочне вијке ће бити потребан шестерокутни наставак од 6 мм, а дугачак кључ ће олакшати њихово уклањање (тј. Обртни кључ обртног момента). Уклоните оба завртња (укупно 2) са обе стране седишта Аерона. Дизајн кутних вијака се ипак промијенио око 2003-2004, па препоручујем да се обратите Херману Миллеру за помоћ при одређивању вашег модела и ако је можда потребна замјена вијка.
значење 333сачувати Пин Ит
Сада можете уклонити Аерон седиште са металног оквира.
сачувати Пин Ит
Замена оквира седишта: Дакле, сада имате Аеронов костур. Када будете спремни да замените седиште, почните са куковима. Пре свега поставите кључ затезног момента да притисне чврстоћу од 200 инча. Чини се да најбоље уметање сваког вијка једну по једну страну. Након тога утврдите да су оба бочна вијка добро причвршћена и затегнута, а затим пређите на доње стране Б-карика.
За то су потребни само имбус кључ од 4 мм и имбус кључ и ручни кључ. Као и при скидању, чврсто држите 4 мм вијак са Б-кариком помоћу имбус кључа и затегните матицу кључем. Ови вијци са Б-спојницом са доње стране пружају мало давања са стране на страну, што је нормално јер се седиште савија током употребе.
Компанија Оффице Десигнс испоручује Херман Миллер Аерон делове по веома конкурентним ценама. Успео сам да купим седиште за 166,00 долара и наслон за 139,00 долара. Чак су и заменски точкићи за тепихе доступни по цени од 19,95 (за свих 5). Лумбална подршка, додирна боја, листа се наставља. Не заборавите да наручите оквир седишта одговарајуће величине и оквир наслона, јер Аерон долази у 3 величине (А, Б и Ц).
Све што сада треба да урадите је да преокренете горе наведени процес да бисте вратили столицу заједно са новим деловима, и ето, имате практично нови Аерон за попуст!
сачувати Пин Ит
Обрнувши процес демонтаже и инсталирањем потпуно нових резервних делова, столица је скоро као нова.
Иако су Аерон столице скупа инвестиција, куповина половних и полака замена делова могу бити финансијски исплативије од куповине нових. Само их обавезно задржитеодржавана и очишћена, и требало би вам добро служити годинама које долазе.
Имате ли сви савете о триковима за одржавање столице Херман Миллер Аерон?
(Слике: Грегори Хан; Ангела Ким )